70082系列速度傳感器 - 側(cè)視傳感器

側(cè)視傳感器 (SLS) 由 AI-Tek Instruments 開發(fā)，用于艾里遜自動變速箱，適用于從輕型貨車到公路牽引車的各種卡車。它適用于艾里遜 AT、MT 和 HT 變速箱。新型 SLS 改進了早期為艾里遜開發(fā)的設(shè)計，取代了機械速度系統(tǒng)。

機械速度系統(tǒng)。

SLS 是一種可變磁阻裝置，可為發(fā)動機控制系統(tǒng)和/或電子儀表盤提供電子變速器速度輸入。它直接安裝在變速器上，采用不一樣的磁鐵配置，可在傳感器位于變速器齒輪旋轉(zhuǎn)路徑上的一側(cè)產(chǎn)生磁場。與早期的設(shè)計相比，該系統(tǒng)的安裝部件更少，從而提高了可靠性、減輕了重量并節(jié)省了空間。

美國AI-Tek無源速度傳感器有70082系列，能滿足各現(xiàn)場環(huán)境使用，無源型號有以下：

70085-1010-416、70085-1010-405、70085-1010-041、70085-1010-428、70085-1010-458、70085-1010-174、70085-1010-024、70085-1010-472、70085-1010-227、70085-1010-037、70085-1010-299、70085-1010-182、70085-1010-289、70085-1010-028、70085-1010-004、70085-1010-469、70085-1010-131、70085-1010-214、70085-1010-078、70085-1010-137、70085-1010-421、70085-1010-425、70085-1010-424、70085-1010-041、70085-1010-428、70085-1010-458、70085-1010-174、70085-1010-024、70085-1010-472、70085-1010-227、70085-3030-111、70085-3030-112、70085-3030-113、70085-3030-114、70085-3030-211、70085-3030-212、70085-3030-213、70085-3030-214、70085-3030-222、70085-3030-235、70085-3030-237、70082-1000-021、70082-1000-022、70082-1000-023、70082-1000-024

速度傳感器有旋轉(zhuǎn)式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類。

接觸式

接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運動物體直接接觸。當運動物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時，摩擦力帶動傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動脈沖傳感器，發(fā)送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值，從而就能測出線速度。

接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運動物體始終接觸著，滾輪的外周將磨損，從而影響滾輪的周長。而脈沖數(shù)對每個傳感器又是固定的。影響傳感器的測量精度。要提高測量精度必須在二次儀表中增加補償電路。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差，滑差的存在也將影響測量的正確性。

非接觸式

非接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運動物體無直接接觸，非接觸式測量原理很多，以下僅介紹兩點，供參考。

[1].光電流速傳感器

葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動時帶動葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪每轉(zhuǎn)動一周光纖傳輸反光一次，產(chǎn)生一個電脈沖信號?？捎蓹z測到的脈沖數(shù)，計算出流速。

[2].光電風(fēng)速傳感器

風(fēng)帶動風(fēng)速計旋轉(zhuǎn)，經(jīng)齒輪傳動后帶動凸輪成比例旋轉(zhuǎn)。光纖被凸輪輪盤遮斷形成一串光脈沖，經(jīng)光電管轉(zhuǎn)換成定信號，經(jīng)計算可檢測出風(fēng)速。

非接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器壽命長，無需增加補償電路。但脈沖當量不是距離整數(shù)倍，因此速度運算相對比較復(fù)雜。

旋轉(zhuǎn)式速度傳感器的性能可歸納如下：

(1).傳感器的輸出信號為脈沖信號，其穩(wěn)定性比較好，不易受外部噪聲干擾，對測量電路無特殊要求。

(2).結(jié)構(gòu)比較簡單，成本低，性能穩(wěn)定可靠。功能齊全的微機芯片，使運算變換系數(shù)易于獲得，故速度傳感器應(yīng)用極為普遍。